Неприятный сюрприз от китайцев.
После дтп, машина превратилась в "кирпич"!
Загадочные китайские машины.
Куча неизвестных марок, которые всё чаще и чаще, пестрят на дорогах нашей родины и притягивают взгляды, удивлённой публики.
Яркие, красивые, светящиеся, а что внутри?
Чего ждать от этих ярких шкатулок на колёсах?
Так много вопросов и так мало ответов...
Проблема в том, что пока нет какой-то адекватной статистики.
Маленькие пробеги не позволяют пока делать объективные выводы по поводу надёжности и ремонтопригодности этих машин.
Но уже начали всплывать очень неприятные моменты, связанные с китайцами и я не мог не поделиться с вами этой интересной и очень полезной информацией.
Она будет особенно ценна для тех, кто планирует покупку китайского автомобиля.
В основном в интернете обсуждают комфорт, качество материалов, комплектации и характеристики новых марок.
А вот о серьезных проблемах, информации почти нет.
Но я подкину вам пищи для ума и разбавлю сладкую китайскую бочку мёда, нашим русским дёгтем)))
Дело касается стремительно набирающей обороты в нашей стране, китайской модели Lixiang L7 (Li 7).
Никто из нас не застрахован от дтп и сработавшие подушки безопасности, во многих случаях, это наше спасение.
Но в случае с Lixiang L7, стрельнувшая безопасность-это приговор!
Причём самый суровый, расстрел.
Эта машина, изначально не рассчитана на восстановление и поэтому, после срабатывания безопасности, она превращается в "кирпич"!
Блокируются "мозги" и всё, карачун тебе Церетели))
Вы приехали!
А вот о серьезных проблемах, информации почти нет.
Но я подкину вам пищи для ума и разбавлю сладкую китайскую бочку мёда, нашим русским дёгтем)))
Дело касается стремительно набирающей обороты в нашей стране, китайской модели Lixiang L7 (Li 7).
Никто из нас не застрахован от дтп и сработавшие подушки безопасности, во многих случаях, это наше спасение.
Но в случае с Lixiang L7, стрельнувшая безопасность-это приговор!
Причём самый суровый, расстрел.
Эта машина, изначально не рассчитана на восстановление и поэтому, после срабатывания безопасности, она превращается в "кирпич"!
Блокируются "мозги" и всё, карачун тебе Церетели))
Вы приехали!
И единственное, что могут предложить вам китайцы, это отправить эту машину обратно на завод производителя и получить скидку на новую.
А если у вас нет денег на новую машину, то ваш Li 7, так и останется клумбой у вашего подъезда.
И ничего вы с этим не сделаете.
Нет ни оборудования, ни опыта, ни способов решить эту ситуацию.
Кстати, если кто не в курсе, подушки могут сработать не только от сильного удара.
Это необязательно должно быть дтп с груженным камазом или товарным поездом, летящим на вас со скоростью 250км/ч))
Вы можете неудачно врезаться в бордюр и подушки выстрелят.
Так вот на корейцах, японцах и европейцах, можно спокойно поставить новые подушки, отремонтировать кузов и ездить дальше.
А вот Китай-исключение.
А если у вас нет денег на новую машину, то ваш Li 7, так и останется клумбой у вашего подъезда.
И ничего вы с этим не сделаете.
Нет ни оборудования, ни опыта, ни способов решить эту ситуацию.
Кстати, если кто не в курсе, подушки могут сработать не только от сильного удара.
Это необязательно должно быть дтп с груженным камазом или товарным поездом, летящим на вас со скоростью 250км/ч))
Вы можете неудачно врезаться в бордюр и подушки выстрелят.
Так вот на корейцах, японцах и европейцах, можно спокойно поставить новые подушки, отремонтировать кузов и ездить дальше.
А вот Китай-исключение.
Возможно когда-то эту ситуацию исправят, но пока всё грустно.
Я не могу сказать, касается это остальных китайских брендов или нет, но по Lixiang L7, именно так.
Уже были реальные случаи и отзывы реальных владельцев.
Вот такая грустная история о весёлой и яркой машине).
Есть над чем подумать на досуге.
Желаю всем вам безаварийной езды и до скорой встречи!
Оставить заявку
Это ни к чему вас не обязывает