Грузовая техника имеет свои «болевые точки»: рама, мосты, рессоры, тормозные барабаны. Я обязательно осматриваю геометрию рамы на предмет трещин и кустарной сварки, проверяю работу гидравлики (если это спецтехника), оцениваю износ сцепления и КПП под нагрузкой. Также уделяю внимание электронным системам: ABS, EBS, круиз-контроль - их ошибки читаю специализированным сканером.